Lo que era un secreto a voces finalmente se ha oficializado. Este jueves la escudería Haas F1 Team ha comunicado que Kevin Magnussen no seguirá formando parte del equipo estadounidense. El danés se despide después de siete años en el equipo, al que llega el joven Oliver Bearman y a quien podría acompañar Esteban Ocon, que tampoco continuará en Alpine en 2025.
El nórdico finaliza así su relación con el equipo de Gene Haas como el piloto con más carreras disputadas en sus filas. Ambas partes unieron sus caminos en 2017, aunque el rendimiento de la marca no fue lo esperado. El mejor resultado para el danés llegó en 2018, con 56 puntos y un noveno puesto en la clasificación. Sin embargo, la primera despedida llegó en 2020.
Durante 2021 y 2022, Magnussen disputó varias carreras de resistencia con Chip Ganassi Racing en la IMSA y probó suerte en las 24 Horas de Le Mans junto a su padre, Jan Magnussen. Al año siguiente, el danés aprovechó una controvertida salida deNikita Mazepin del equipo estadounidense para volver a la escudería, donde había competido hasta este año.
En esta segunda etapa, sin embargo, el rendimiento del nórdico ha sido notablemente inferior a su compañero de filas, Nico Hulkenberg, sobre todo en 2024. En doce carreras disputadas, el alemán ha conseguido 22 puntos por los 5 del danés. Durante las 175 carreras disputadas a lo largo de estos años, su mejor resultado se pudo ver en su regreso a la categoría reina, con un quinto puesto en Baréin 2022.
Así, el equipo americano afronta una renovación de filas tras la confirmación de que Hulkenberg pilotará para Sauber en 2025. Como sustituto está confirmado el británico Bearman, quien hasta ahora había sido piloto reserva. Sin embargo, para el puesto que deja vacante el danés se espera que sea Ocon quien le sustituya. El galo, en entredicho desde hace varias temporadas por su agresividad en pista, dejará la escudería al final de temporada después de un choque con su compañero Gasly en Mónaco, siendo la gota que colmó el vaso.
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